รีโนเวทบ้านจัดสรร ต่อเติมบ้าน ต่อเติมหลังบ้าน ต่อเติมบ้านจัดสรร ต่อเติมหน้าบ้าน
รีโนเวทบ้านเดี่ยวถนนสรรพาวุธ
รีโนเวทบ้านชั้นเดียวถนนสรรพาวุธ
ต่อเติมบ้านบ้านเดี่ยวถนนสรรพาวุธ
ต่อเติมบ้านจัดสรรถนนสรรพาวุธ
ต่อเติมหน้าบ้านถนนสรรพาวุธ
ช่างต่อเติมครัวหลังบ้าน ประตูรั้วบ้านสแตนเลส โครงหลังคา ต่อเติมครัวหลังบ้าน ช่างบิ้วอิน หลังคากัน รีโนเวทบ้านจัดสรร ต่อเติมหลังบ้านราคาประหยัด
กันสาดตราดีไลท์ถนนสรรพาวุธ
หลังคาโปร่งแสงถนนสรรพาวุธ
โครงเหล็กถนนสรรพาวุธ
โครงหลังคาถนนสรรพาวุธ
รับต่อเติมบ้านถนนสรรพาวุธ

ช่างรับเหมารีโนเวทบ้านบ้าน รับเหมาสบิ้วส์อิน ต่อเติมรีโนเวท ต่อเติม ปูกะเบื้อง ทำฝ้าเพดานทุกชนิด ซ่อมแซมบ้านทุกจุด ซ่อมแซมกระเบื้อง ซ่อมแซมฝ้า
ต่อเติมหลังบ้านถนนสรรพาวุธ
แบบครัวหลังบ้านถนนสรรพาวุธ
ต่อเติมครัวหลังบ้านแบบโปร่งถนนสรรพาวุธ
ต่อเติมครัวหลังบ้านราคาถนนสรรพาวุธ
ทําครัวหลังบ้านถนนสรรพาวุธ
ต่อเติมครัวหลังบ้านราคาประหยัดถนนสรรพาวุธ
ต่อเติมครัวหลังบ้านด้วยไม้ระแนงถนนสรรพาวุธ

รับติดตั้งประตู ประตูอัลลอย ประตูสแตนเลส ราวสแตนเลส ราวบันได รั้วบ้าน งานสแตนเลส จำหน่ายติดตั้งงานสเตนเลส ประตูบานเลื่อน บานพับ บานสวิง ช่องรั้ว ประตูใบ้าน หน้าต่าง ราวบันได ราวระเบียง
ร้านสแตนเลสถนนสรรพาวุธ
สแตนเลสถนนสรรพาวุธ
ร้านสแตนเลสใกล้ฉันถนนสรรพาวุธ
ราคาสแตนเลสถนนสรรพาวุธ
ร้านขายสแตนเลสถนนสรรพาวุธ
ช่างสแตนเลสถนนสรรพาวุธ
รับติดตั้งสแตนเลสถนนสรรพาวุธ
ฉากสแตนเลสถนนสรรพาวุธ

บิ้วอินภายใน-รับเหมาออกแบบ - บิ้วอินบ้าน คอนโด ห้องต่างๆ
ตกแต่งภายใน เขียน 3D ฟรี ก่อนสร้างจริง ฟรีค่าแบบ บริการดี ทีมงานคุณภาพ
ตกแต่งภายในถนนสรรพาวุธ
อินทีเรียถนนสรรพาวุธ
ออกแบบภายในถนนสรรพาวุธ
ตกแต่งบ้านภายในถนนสรรพาวุธ
ตกแต่งภายในบ้านถนนสรรพาวุธ
ช่างบิวอินถนนสรรพาวุธ
รับเหมาบิ้วอินถนนสรรพาวุธ

ช่างบิ้วอินบ้านถนนสรรพาวุธ
รับเหมาตกแต่งคอนโดถนนสรรพาวุธ
ช่างบิ้วอินห้องนอนถนนสรรพาวุธ
ช่างบิ้วอินคอนโดถนนสรรพาวุธ
รับเหมาตกแต่งถนนสรรพาวุธ
อินทีเรียบ้านถนนสรรพาวุธ

บิวด์อินตู้ขนส่งสินค้าถนนสรรพาวุธ
ตู้คอนเทนเนอร์สำเร็จรูปราคาถนนสรรพาวุธ
ตู้คอนเทนเนอร์ทําร้านกาแฟถนนสรรพาวุธ
ตู้คอนเทนเนอร์สําเร็จรูปร้านกาแฟถนนสรรพาวุธ
ตู้คอนเทนเนอร์ออฟฟิตถนนสรรพาวุธ
ถนนสรรพาวุธบ้านคอนเทนเนอร์ไม่เกินแสน


ข้อควรรู้ก่อน ต่อเติมหลังบ้าน ที่ถูกต้อง
1. ตรวจสอบโครงสร้างเดิมของบ้านก่อนการต่อเติม
ปัญหาการต่อเติมบ้าน ส่วนใหญ่มักเกิดจากการที่เจ้าของบ้านมองข้ามในการตรวจเช็คโครงสร้างตัวบ้าน และพื้นที่ดินโดยรอบตัวบ้าน โดยเฉพาะโครงการบ้านจัดสรร ที่ก่อสร้างเสร็จไว บางครั้งตัวบ้านถูกสร้างบนที่ดินที่อาจเคยเป็นแหล่งน้ำ เมื่ออาศัยอยู่ได้สักระยะ พื้นดินจะเกิดการทรุดตัว เพราะการถมที่ดินใช้ระยะเวลาสั้น เมื่อมีการต่อเติมหลังบ้านภายหลังเพิ่มเติม อาจส่งผลให้เกิดการทรุดตัวจากธรรมชาติเกิดขึ้นได้ ดังนั้นเจ้าของบ้านควรสอบถามโครงการบ้านจัดสรรเรื่องโครงสร้างตัวบ้าน การวางเสาเข็ม เพื่อป้องกันการทรุดตัวเมื่อต่อเติมหลังบ้าน
2. ควรแยกโครงสร้างใหม่ ออกจากโครงสร้างเดิม
เป็นอีกหนึ่งวิธีที่แนะนำให้ทุกๆ บ้านทำเมื่อคิด ต่อเติมหลังบ้าน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการแยกตัวระหว่างตัวโครงสร้างบ้านเดิม กับส่วนต่อเติม เนื่องจากการต่อเติมหลังบ้าน มักใช้เสาเข็มที่มีขนาดเล็กกว่า (ความยาว) ตัวบ้าน เนื่องจากปัจจัยในการเข้าถึงพื้นที่ที่ไม่สามารถนำปั่นจั่นเข้าไปยังพื้นที่ด้านหลังได้ จึงส่งผลให้โครงสร้างเดิม และส่วนต่อเติมเกิดการทรุดตัวที่แตกต่างกันได้ เพราะขนาดของเสาเข็มแตกต่างกัน อีกทั้งการเดินระบบยังง่ายไม่กระทบกับตัวบ้านเดิมอีกด้วยครับ
3. คำนวณการรับน้ำหนักของโครงสร้างบ้านหรืออาคารให้เหมาะสม
เจ้าของบ้านต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับการรับน้ำหนักของโครงสร้างบ้าน โดยเฉพาะคานที่มีอยู่เดิม บางครั้งไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักสำหรับก่อกำแพงอิฐ และฉาบปูน เพื่อ ต่อเติมครัวหลังบ้าน แต่เป็นคานสำหรับรับน้ำหนักของพื้น ประกอบกับ ไม่ควรเชื่อมคานยื่นออกไปจากคานเดิม แต่ควรสร้างคานใหม่เพื่อรองรับพื้น เพื่อป้องกันไม่ให้โครงสร้างบ้านเดิมเกิดความเสียหาย เมื่อส่วน ต่อเติมหลังบ้าน เกิดการทรุดตัว

ต่อเติมหลังบ้านถนนสรรพาวุธ
ถนนสรรพาวุธ (Thanon Sanphawut) ซึ่งบางส่วนมีฐานะเป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3102 สายบางนา - สรรพาวุธ เป็นถนนสายสั้น ๆ ที่เป็นเส้นแบ่งการปกครองระหว่างแขวงบางนาเหนือและแขวงบางนาใต้ ในเขตบางนา กรุงเทพมหานคร มีระยะทาง 2 กิโลเมตรเศษ เริ่มต้นจากถนนสุขุมวิทบริเวณสี่แยกบางนา โดยมีแนวสายทางต่อเนื่องจากถนนเทพรัตน จากนั้นจึงตัดกับถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำที่สี่แยกสรรพาวุธ และไปสิ้นสุดที่แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณท่าเรือสรรพาวุธ ใกล้กับวัดบางนานอก โดยเป็นถนนขนาด 6 ช่องจราจรตลอดเส้นทาง ช่วง 70 เมตรแรกจากสี่แยกบางนาเป็นเขตควบคุมของหมวดการทางบางนาที่ 1 แขวงการทางสมุทรปราการ (หน่วยงานของกรมทางหลวง) ส่วนระยะทางที่เหลือเป็นเขตควบคุมของสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร