รีโนเวทบ้านจัดสรร ต่อเติมบ้าน ต่อเติมหลังบ้าน ต่อเติมบ้านจัดสรร ต่อเติมหน้าบ้าน
รีโนเวทบ้านเดี่ยวถนนมอเตอร์เวย์
รีโนเวทบ้านชั้นเดียวถนนมอเตอร์เวย์
ต่อเติมบ้านบ้านเดี่ยวถนนมอเตอร์เวย์
ต่อเติมบ้านจัดสรรถนนมอเตอร์เวย์
ต่อเติมหน้าบ้านถนนมอเตอร์เวย์
ช่างต่อเติมครัวหลังบ้าน ประตูรั้วบ้านสแตนเลส โครงหลังคา ต่อเติมครัวหลังบ้าน ช่างบิ้วอิน หลังคากัน รีโนเวทบ้านจัดสรร ต่อเติมหลังบ้านราคาประหยัด
กันสาดตราดีไลท์ถนนมอเตอร์เวย์
หลังคาโปร่งแสงถนนมอเตอร์เวย์
โครงเหล็กถนนมอเตอร์เวย์
โครงหลังคาถนนมอเตอร์เวย์
รับต่อเติมบ้านถนนมอเตอร์เวย์

ช่างรับเหมารีโนเวทบ้านบ้าน รับเหมาสบิ้วส์อิน ต่อเติมรีโนเวท ต่อเติม ปูกะเบื้อง ทำฝ้าเพดานทุกชนิด ซ่อมแซมบ้านทุกจุด ซ่อมแซมกระเบื้อง ซ่อมแซมฝ้า
ต่อเติมหลังบ้านถนนมอเตอร์เวย์
แบบครัวหลังบ้านถนนมอเตอร์เวย์
ต่อเติมครัวหลังบ้านแบบโปร่งถนนมอเตอร์เวย์
ต่อเติมครัวหลังบ้านราคาถนนมอเตอร์เวย์
ทําครัวหลังบ้านถนนมอเตอร์เวย์
ต่อเติมครัวหลังบ้านราคาประหยัดถนนมอเตอร์เวย์
ต่อเติมครัวหลังบ้านด้วยไม้ระแนงถนนมอเตอร์เวย์

รับติดตั้งประตู ประตูอัลลอย ประตูสแตนเลส ราวสแตนเลส ราวบันได รั้วบ้าน งานสแตนเลส จำหน่ายติดตั้งงานสเตนเลส ประตูบานเลื่อน บานพับ บานสวิง ช่องรั้ว ประตูใบ้าน หน้าต่าง ราวบันได ราวระเบียง
ร้านสแตนเลสถนนมอเตอร์เวย์
สแตนเลสถนนมอเตอร์เวย์
ร้านสแตนเลสใกล้ฉันถนนมอเตอร์เวย์
ราคาสแตนเลสถนนมอเตอร์เวย์
ร้านขายสแตนเลสถนนมอเตอร์เวย์
ช่างสแตนเลสถนนมอเตอร์เวย์
รับติดตั้งสแตนเลสถนนมอเตอร์เวย์
ฉากสแตนเลสถนนมอเตอร์เวย์

บิ้วอินภายใน-รับเหมาออกแบบ - บิ้วอินบ้าน คอนโด ห้องต่างๆ
ตกแต่งภายใน เขียน 3D ฟรี ก่อนสร้างจริง ฟรีค่าแบบ บริการดี ทีมงานคุณภาพ
ตกแต่งภายในถนนมอเตอร์เวย์
อินทีเรียถนนมอเตอร์เวย์
ออกแบบภายในถนนมอเตอร์เวย์
ตกแต่งบ้านภายในถนนมอเตอร์เวย์
ตกแต่งภายในบ้านถนนมอเตอร์เวย์
ช่างบิวอินถนนมอเตอร์เวย์
รับเหมาบิ้วอินถนนมอเตอร์เวย์

ช่างบิ้วอินบ้านถนนมอเตอร์เวย์
รับเหมาตกแต่งคอนโดถนนมอเตอร์เวย์
ช่างบิ้วอินห้องนอนถนนมอเตอร์เวย์
ช่างบิ้วอินคอนโดถนนมอเตอร์เวย์
รับเหมาตกแต่งถนนมอเตอร์เวย์
อินทีเรียบ้านถนนมอเตอร์เวย์

บิวด์อินตู้ขนส่งสินค้าถนนมอเตอร์เวย์
ตู้คอนเทนเนอร์สำเร็จรูปราคาถนนมอเตอร์เวย์
ตู้คอนเทนเนอร์ทําร้านกาแฟถนนมอเตอร์เวย์
ตู้คอนเทนเนอร์สําเร็จรูปร้านกาแฟถนนมอเตอร์เวย์
ตู้คอนเทนเนอร์ออฟฟิตถนนมอเตอร์เวย์
ถนนมอเตอร์เวย์บ้านคอนเทนเนอร์ไม่เกินแสน


ข้อควรรู้ก่อน ต่อเติมหลังบ้าน ที่ถูกต้อง
1. ตรวจสอบโครงสร้างเดิมของบ้านก่อนการต่อเติม
ปัญหาการต่อเติมบ้าน ส่วนใหญ่มักเกิดจากการที่เจ้าของบ้านมองข้ามในการตรวจเช็คโครงสร้างตัวบ้าน และพื้นที่ดินโดยรอบตัวบ้าน โดยเฉพาะโครงการบ้านจัดสรร ที่ก่อสร้างเสร็จไว บางครั้งตัวบ้านถูกสร้างบนที่ดินที่อาจเคยเป็นแหล่งน้ำ เมื่ออาศัยอยู่ได้สักระยะ พื้นดินจะเกิดการทรุดตัว เพราะการถมที่ดินใช้ระยะเวลาสั้น เมื่อมีการต่อเติมหลังบ้านภายหลังเพิ่มเติม อาจส่งผลให้เกิดการทรุดตัวจากธรรมชาติเกิดขึ้นได้ ดังนั้นเจ้าของบ้านควรสอบถามโครงการบ้านจัดสรรเรื่องโครงสร้างตัวบ้าน การวางเสาเข็ม เพื่อป้องกันการทรุดตัวเมื่อต่อเติมหลังบ้าน
2. ควรแยกโครงสร้างใหม่ ออกจากโครงสร้างเดิม
เป็นอีกหนึ่งวิธีที่แนะนำให้ทุกๆ บ้านทำเมื่อคิด ต่อเติมหลังบ้าน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการแยกตัวระหว่างตัวโครงสร้างบ้านเดิม กับส่วนต่อเติม เนื่องจากการต่อเติมหลังบ้าน มักใช้เสาเข็มที่มีขนาดเล็กกว่า (ความยาว) ตัวบ้าน เนื่องจากปัจจัยในการเข้าถึงพื้นที่ที่ไม่สามารถนำปั่นจั่นเข้าไปยังพื้นที่ด้านหลังได้ จึงส่งผลให้โครงสร้างเดิม และส่วนต่อเติมเกิดการทรุดตัวที่แตกต่างกันได้ เพราะขนาดของเสาเข็มแตกต่างกัน อีกทั้งการเดินระบบยังง่ายไม่กระทบกับตัวบ้านเดิมอีกด้วยครับ
3. คำนวณการรับน้ำหนักของโครงสร้างบ้านหรืออาคารให้เหมาะสม
เจ้าของบ้านต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับการรับน้ำหนักของโครงสร้างบ้าน โดยเฉพาะคานที่มีอยู่เดิม บางครั้งไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักสำหรับก่อกำแพงอิฐ และฉาบปูน เพื่อ ต่อเติมครัวหลังบ้าน แต่เป็นคานสำหรับรับน้ำหนักของพื้น ประกอบกับ ไม่ควรเชื่อมคานยื่นออกไปจากคานเดิม แต่ควรสร้างคานใหม่เพื่อรองรับพื้น เพื่อป้องกันไม่ให้โครงสร้างบ้านเดิมเกิดความเสียหาย เมื่อส่วน ต่อเติมหลังบ้าน เกิดการทรุดตัว

ต่อเติมหลังบ้านถนนมอเตอร์เวย์
ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานคร-บ้านฉาง เป็นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายแรกของประเทศไทย มีระยะทางยาว 125.865 กิโลเมตร ทางสายนี้เป็นโครงข่ายทางหลวงที่มีความสำคัญในการพัฒนาเส้นทางคมนาคมขนส่งกับพื้นที่บริเวณชายฝั่งทะเลภาคตะวันออก[1] แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดคับคั่งในถนนสุขุมวิท และถนนเทพรัตน และเป็นทางเชื่อมเข้าสู่ท่าอากาศยานสากลแห่งใหม่ คือ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถนนสายนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเอเชียสาย 19 และทางหลวงเอเชียสาย 123 ในปัจจุบัน ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ได้ใช้การเก็บค่าผ่านทางระบบปิด โดยจะมีการเก็บค่าผ่านทางตามจำนวนกิโลเมตรที่ผู้ใช้ทางพิเศษใช้